Sep 16, 2020

Заварените хидравлични цилиндри многократно изпускат масло? Смяната на уплътнението е безполезна!

Остави съобщение

Заварените хидравлични цилиндри многократно изпускат масло? Смяната на уплътнението е безполезна!


В допълнение към двигателя, заварените части на хидравличните цилиндри могат да се считат за най-прецизните части в механичното оборудване. Ефективната работа на цялата хидравлична система може да осигури ефективността и стабилността на конструкцията на хидравличното оборудване.

Следователно, независимо колко много или малки повреди среща хидравличната система, моля, намерете инженер по поддръжката, който да я реши. След като прочетох моето въведение в заваряването на хидравлични цилиндри, все още ли харчите големи разходи за поддръжка, за да намерите майстор за ремонт, когато срещнете прост проблем като изтичане на хидравлични цилиндри?

IMG_20170815_181803


Феномен на неуспеха


Изтичане на масло се е случило в заваръчния цилиндър на механично оборудване, така че собственикът е преценил, че уплътнението в края на хидравличния цилиндър е отказало.


Процес на обработка на неизправности


1. Въз основа на наблюдаваните явления и в комбинация с предишен опит, собственикът първо замени уплътненията на хидравличния цилиндър и проблемът беше временно решен, но изтичането на масло се случи след кратък период на употреба


2. Само подмяната на пломбите не разреши проблема, така че собственикът директно замени с нов комплект за ремонт, но същият проблем се появи скоро


3. Анализирайте първопричината, проблемът не е в буталото на хидравличния цилиндър, а в уплътнението в края на хидравличния цилиндър.


4. След внимателна проверка се установява, че на уплътняващата повърхност на направляващата втулка има много вдлъбнатини и жлебове, образуващи се при износване, което увеличава уплътнителната междина между направляващата втулка и буталния прът и по този начин не намалява налягането причиняващо високото налягане в заваръчния хидравличен цилиндър. Маслото оказва пряко въздействие върху първичните и вторичните уплътнителни пръстени.


Възможно е уплътнителният пръстен да се повреди за кратко време под действието на масло под високо налягане, така че явлението на изтичане на масло винаги да се повтаря и да не се ремонтира.


обобщение


Чрез целия процес на отстраняване на неизправности много собственици могат да разберат защо са заменили нови аксесоари, когато се справят с неизправността, но проблемът винаги се отстранява многократно.

Следователно, когато подменяте комплекта за ремонт на хидравличния цилиндър, трябва не само да смените уплътненията, но и да обърнете внимание на проверката на свързаните компоненти. Тази малка подробност е приложима за гореспоменатите проблеми с повреда на багери / инженерни машини и др. Надявам се да ви представя справка.




Изпрати запитване