Инженерна хидравлична конструкция на цилиндъра
Структурата на инженерния хидравличен цилиндър, т.е. специфичния му структурен състав, е подобен на този на обикновен хидравличен цилиндър. По-конкретно, има обеци, преден капак, заден капак, корица за фиксиране на водача, бутало, бутален прът, дренажен клапан, хидравличен порт за масло, заключваща се плоча за налягане, уплътняващ пръстен, цилиндър и опора и др. Подкрепата се приема вдлъбнатина за тази.
Предният капак на инженерния хидравличен цилиндър е в предния край на цилиндъра, така че задният капак е в задния край на цилиндъра. Буталния прът е върху оста на цилиндъра. Освен това буталото обикновено се поставя вътре в цилиндъра, т.е. вътре в буталния прът. Хидравличният порт на маслото се намира на стената на цилиндъра на задния капак. Направляващата закрепящата втулка се намира вътре в цилиндъра на предния капак.