18 причини за кавитация в хидравлични системи
Кавитацията е термин, използван за описание на образуването на кухини в течности. В хидравличните системи това обикновено се отнася до образуването на мехурчета в маслото, но също така означава, че разтвореният въздух се отделя от маслото.
Кавитацията възниква, когато налягането на въздушните джобове в маслото се промени драстично близо до металната повърхност.
В хидравличните системи образуването на въздушни камери обикновено (но не винаги) е свързано с наличието на вакуум (отрицателно манометрично налягане). Освен това, в сравнение с импулсията на балончета, причинена от налягане, механичната сила, причинена от вакуум, може да повреди хидравличните компоненти много повече.
Колко различни причини можете да предложите за кавитация в хидравличните системи?
Това са 18 от тях:
1 Запушен смукателен филтър
2 Грешен вискозитет на течността
3 Температурата на флуида е твърде ниска
4 Температурата на флуида е твърде висока
5 Въздушният филтър е блокиран
6 Диаметърът на входящата тръба за масло на помпата е твърде малък
7 Входната зона на смукателната тръба на помпата е твърде малка
8 Позицията на монтажа на помпата е твърде висока
9 Монтажното разстояние между помпата и резервоара е твърде голямо
10 Скоростта на вала на помпата е твърде висока
11 Скоростта на въртене на помпата е твърде висока (единица с променливо изместване)
12 Твърде много лакти във входящия тръбопровод на помпата
13 Спирателният клапан на входящата тръба причинява прекомерна турбуленция
14 Свиване и деформация на маркуча за входящи тръби на помпата
15 Други ограничения, които могат да бъдат причинени от входящата тръба на помпата
16 Антикавитация или повреда на клапана за контрол на натоварването или неправилно регулиране
17 Градиентът на налягането пада твърде много, работното налягане е твърде бързо
18 .... (твоето съобщение)
Независимо от причината, кавитацията ще навреди на дългосрочната надеждност на всяка хидравлична система. Това означава, че толерирането му е скъпа грешка.