Размер на тръбата
226/202/179/157/137/118/99/80/60/40
248/221/196/172/150/129/110/90/70/50/30
240/214/191/169/149/129/110/90/70/50/30
130/105/90/75/60/45/30
Диаметър на тръбата (OD) | 180 Сила на тягата (KN) | 210 - сила на тягата (KN) |
Ø240 | 814 KN - 82 тона | 950KN - 95 тона |
Ø214 | 650 KN - 65 Тон | 755 KN - 76 тона |
Ø191 | 520 KN - 52 тона | 600 KN - 60 тона |
Ø169 | 400 KN - 40 тона | 470 KN - 47 тона |
Ø149 | 310KN - 31 тона | 366 KN - 37 тона |
Ø129 | 235 KN - 24 тона | 270 KN - 27 тона |
Ø110 | 170 KN - 17Ton | 199 KN - 20 TON |
Ø90 | 115 KN - 12 тона | 134 KN - 13,5 TON |
Ø70 | 69 KN - 7 тона | 807 KN - 81 TON |
* Всички етапи са твърдо хромирани * Якост на опън (σb / MPa) ≥1050 * Якост на добив (σs / MPa): ≥950 * Площ свиване (ψ /%): ≥45 | ||
технически параметри
Многостепенен хидравличен цилиндър: Вътрешната стена е гладка, не трябва да има надлъжни драскотини, канали, корозия и ръжда. Предният хидравличен цилиндър със сферично ухо трябва да бъде скосен в двата края, за да бъде гладък. Вътрешният диаметър е H7 или H8, а грапавостта на повърхността Ra обикновено е 0,1-0,16um.
Бутало: Външният диаметър на буталото обикновено е f9, а страните трябва да бъдат скосени. Когато използвате отливката, не трябва да има дефекти като въздушни отвори и дупки за свиване.
Телескопичен хидравличен цилиндър Бутален прът: повърхностна твърдост на толеранс на външния диаметър от твърд хром f7-f9, без драскотини или драскотини по повърхността, без дефекти на порьозност и отвори на покритието, грапавост на повърхността Ra≤0,2-0,4um.
Глава на цилиндъра: Тя е разделена на горна и долна цилиндрова глава. Страните на цилиндровата глава трябва да бъдат скосени. Главата на цилиндъра трябва да се почисти преди боядисване. В отвора за масло и уплътнителния жлеб не трябва да има прах и друг прах. Ако долният капак има гръб За функцията на налягането, всеки маслено канало се пробива един през друг.
Буфериращо устройство: Когато скоростта на движение е висока и подвижните части са с високо качество, е предвидено буферно устройство, което предотвратява механичното сблъскване на буталото с крайната капачка в края на хода, причинявайки удар, шум и дори повреда на хидравличния цилиндър или задвижвания елемент.
Изпускане: Хидравличният цилиндър ще проникне във въздуха по време на монтажа или след дълъг период от време и въздухът ще се смеси с въздух. Поради високата свиваемост на газа, задвижването ще генерира поредица от необичайни явления като пълзене, шум и топлина. Следователно структурата на хидравличния цилиндър трябва да гарантира, че въздухът в цилиндъра може да бъде отстранен навреме
Вярвайте, че нашият професионален хидравличен цилиндър отпред със сферично ухо може да осигури по-надеждни продукти
представяне на продукт
Подробности за производството
Продуктов процес
Фирмен офис
Доставка, доставка и сервиране
ЧЗВ
Клиентите от Австралия се консултираха с нас относно хидравличния цилиндър от предния край със сферично ухо
В: Можете ли да ми дадете отстъпка?
О: Зависи от количеството. Колкото по-голямо е количеството, толкова повече отстъпка можете да се насладите.
В: Как да направите поръчка?
О: Моля, изпратете ни поръчка по имейл, ние ще потвърдим PI с вас. искаме да знаем следното: Информация за доставка - име на фирма, адрес, телефон / номер на факс, дестинация, начин на транспорт; Информация за продукта: номер на артикул, размер, количество или някакви изисквания и т.н.
В: Как да съхранявате хидравличните цилиндри
О: След почистване на хидравличния цилиндър с дизел или керосин, нанесете смазочното масло и го увийте с маслена хартия. Най-добре е да го поставите в дървена кутия и да го съхранявате в суха и корозивна среда.
За нашия преден хидравличен цилиндър със сферично око с повече размери или каталог, моля свържете се с нашия отдел продажби, Нашите професионални техници ви помагат да проектирате и произвеждате различни телескопични хидравлични цилиндри
Популярни тагове: преден край хидравличен цилиндър със сферично око, Китай, производители, доставчици, фабрика, персонализирани, купуват, цена, евтини, отстъпка, за продажба
