Еднодействащият цилиндър е един от често срещаните цилиндри. Разделя се на нулиране на пролетта и нулиране на външната сила. Пневматичните задвижвания се разделят главно на линейни възвратно-постъпателни, люлеещи се и непрекъснати ротационни. Цилиндърът е разделен на тип с едно действие, двойно действие, тип без пръчки, тип диафрагма, тип въздушна възглавница, тип удар, заключващ тип, тип водач, тип къс ход, тип люлка, тип пръст, комбиниран тип и т.н., според структурата му, различни функции и форми, голямо разнообразие.
Цилиндърът се състои главно от бутало, цилиндрова цев, предни и задни крайни капаци, бутална пръчка, пружина, вратовръзка и уплътнителен пръстен. Единият край на цилиндъра се задвижва от сгъстен въздух, другият край комуникира с атмосферата, а връщането се задвижва от пружина. Задвижващата сила на този вид цилиндър напред ще бъде частично изместена от пружината. Обикновено ходът на едноцилиндровия пружинен връщащ цилиндър не може да бъде твърде дълъг.