Хидравличният цилиндър за отскок е основният компонент на камиона за миксер. В нашия процес на следпродажбено обслужване, хидравличният цилиндър за отбиване също е един от често ремонтираните части. След като се появи повреда, тя често причинява престой и дори по-големи проблеми като твърди резервоари. Освен това поддръжката на отскок хидравличния цилиндър е сравнително по-професионална, а разходите за поддръжка също са по-високи. За да се намали степента на неизправност на хидравличния ребаунд, е необходимо собственикът да се допита до общите неизправности и причини, както и предпазните мерки за поддръжка.
1. Чести неизправности и причини за хидравличните помпи и двигатели
• Изтичане на масло
Уплътнението на маслото от регулиращия вентил е повредено, а предните и задните край на капаците на помпата за зареждане не са силно течащи;
Уплътнението на о-пръстена на интерфейса на серво-цилиндъра не изтича плътно.
• Шум
Тръбни помпи мотор (необичаен шум, причинени от връщане на маслото, входящ въздух, резонанс).
• Не може да се върти
Не се върти в една посока (кабелът не е на място, амортисьорът е блокиран, серво цилиндърът е повреден, въртелката плоча е заседнала, клапанът на совалката е повреден, ръчният контролен клапан кърпящата пружина е повредена);
Без въртене в двете посоки (повреда на торсионния пружина на щифта на ръчния контролен вентил, блокаж на маслената линия, тежък недостиг на масло и блокиране на филтърния елемент)
2. Чести повреди и причини за редуктори
• Ненормално звуково
Праховото покритие е суха земя, масленият печат е уловен в чужди тела, маслото е замърсено или моделът е грешен, вътрешни повреди и др.
• Необичаен шум на неаниметър
Свободни затягащи болтове на големия диск, натрупан материал в резервоара, анормален звук на пистата за влекачи и др.
• Изтичане на масло
Прах капакът е износен и уплътнението на двигателя не е здраво.
• Редукторът не се върти
Вътрешен провал.
3. Поддръжка на хидравличен цилиндър за ответно